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        固定登車(chē)橋的制作說(shuō)明-貨物裝卸無(wú)需設(shè)置

        更新時(shí)間:2020-05-15點(diǎn)擊:0

        固定式登車(chē)橋用于倉(cāng)庫(kù)、物流園、煤炭、糧食、砂石料卸車(chē)等工作環(huán)境中與汽車(chē)、貨柜之間的貨物裝卸,無(wú)需設(shè)置貨臺(tái)、鋼架等,直接從地面起升裝卸,專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)的活動(dòng)搭板能于汽車(chē)平滑搭接,叉車(chē)、手動(dòng)油壓叉車(chē)都能方便、平穩(wěn)地進(jìn)行裝卸作業(yè),搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如,固定式裝卸貨平臺(tái)可放置于地坑內(nèi),也可在五地坑的工作環(huán)境中安裝,作業(yè)完畢平臺(tái)與地面平整,不占據(jù)地面空間,不影響通道通行,獨(dú)特設(shè)計(jì)的平衡系統(tǒng)確保下壓過(guò)程平穩(wěn)連貫。
         
        固定登車(chē)橋的制作說(shuō)明
        1、首先就是要根據(jù)設(shè)計(jì)好的生產(chǎn)圖紙進(jìn)行下料,就是通過(guò)鋸床將生產(chǎn)所需要的型材切割到需要的尺寸;
        2、主要結(jié)構(gòu)件均采用國(guó)標(biāo)鋼材制造,所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理;
         
        3、然后當(dāng)所有的材料初加工完成后,接下來(lái)的工作就是對(duì)整個(gè)設(shè)備的框架進(jìn)行焊接,焊接的過(guò)程要相當(dāng)精細(xì),檢驗(yàn)也要認(rèn)真;
         
        4、焊接后無(wú)任何焊接飛濺和焊渣,所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固;
         
        5、當(dāng)打磨也完成的時(shí)候,那就需要對(duì)固定登車(chē)橋進(jìn)行表面處理了,完成后開(kāi)始組裝主體及安裝動(dòng)力單元,其實(shí)這也是關(guān)鍵的一步,安裝的好壞,直接影響著登車(chē)橋性能;
         
        6、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色(貨根據(jù)要求定制)并噴涂警示顏色,黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。

        固定式登車(chē)橋
         
        固定式裝卸貨平臺(tái)分類(lèi):
         
        一、固定剪叉式升降平臺(tái):主要用于生產(chǎn)流水線、廠房倉(cāng)庫(kù)裝卸貨物時(shí)的貨物舉升、裝卸,也可用于升降舞臺(tái)、升降操作臺(tái)等。固定剪叉式升降平臺(tái)根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進(jìn)行任意組合,如升降臺(tái)的安全防護(hù)裝置、電器控制方式、工作平臺(tái)形式、動(dòng)力形式、行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等。
         
        二、安裝月臺(tái)的固定式登車(chē)橋:固定式登車(chē)橋主要用于有月臺(tái)的安裝現(xiàn)場(chǎng),固定登車(chē)橋鑲嵌在月臺(tái)內(nèi),與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂的高度調(diào)整升降高度,調(diào)節(jié)范圍(+400/-300mm)。
         
        固定登車(chē)橋操作使用制度:
        1、嚴(yán)禁超載使用;
        2、任何人員不得在設(shè)備使用狀態(tài)時(shí)進(jìn)入機(jī)架下面或安全擋板兩側(cè)處進(jìn)行其它作業(yè),以免發(fā)生危險(xiǎn);
        3、固定登車(chē)橋必須指定專(zhuān)人進(jìn)行操作和維護(hù),非熟練人員不得擅自操作;
        4、液壓登車(chē)橋正在進(jìn)行裝卸貨使用時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行其他操作,
        5、當(dāng)搭板伸直后要馬上松開(kāi)操作按鈕,以免油缸長(zhǎng)時(shí)間受壓;
        6、在叉車(chē)裝卸作業(yè)過(guò)程中,汽車(chē)必須要制動(dòng)、停穩(wěn);
        7、在維修或保養(yǎng)時(shí)必須正確使用保險(xiǎn)撐桿。
         
        三、臺(tái)邊式登車(chē)橋:無(wú)需預(yù)先建造地坑(但貨臺(tái)邊緣需預(yù)埋角鐵),直接焊接固定在貨臺(tái)邊緣,通過(guò)操作桿可輕松收放,搭在貨車(chē)上即可使用,安裝簡(jiǎn)單、成本低、少維護(hù),不足之處是調(diào)節(jié)高度范圍有限,不適合更多種類(lèi)的車(chē)輛使用。
         
        固定式登車(chē)橋簡(jiǎn)易排故指南
         
        簡(jiǎn)易故障 分析原因 解決辦法
        不上升 ①無(wú)電源或保險(xiǎn)絲燒斷 ①接通電源或換保險(xiǎn)
        ②電機(jī)反轉(zhuǎn) ②電源換相
        ③電機(jī)損壞 ③修理或換新
        ④設(shè)定壓力不夠 ④重新設(shè)定壓力8MPa
        ⑤油路或電路故障 ⑤檢修
        電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但上升不到位,且有噪聲 ①缺油或少油 ①加足油量
        ②油缸、油管等漏油 ②修理或換新
        搭板搭不到比面板低的車(chē)上 ①面板下面有礙物 ①清除
        ②忘記拉小鏈條 ②拉緊小鏈條,使支撐腳偏離卡位
        ③車(chē)廂低于900mm,已超出設(shè)備調(diào)節(jié)范圍。 ③不能勉強(qiáng)使用
        搭板伸不直 ①有障礙物干涉 ①清除
        ②壓力不夠  ②設(shè)定壓力到11MPa
        漏油 ①接頭松動(dòng) ①擰緊
        ②油缸密封圈破損 ②換新
        ③油管破損 ③換新

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